I følge nettstedet Hong Kong South China Morning Post 28. april har et av verdens fremste robotselskaper annonsert at det vil slutte å utvikle hydraulisk drevne humanoide roboter og fokusere på å lage elektriske roboter – et område hvor kinesiske teknologiselskaper er stadig mer dominerende.
Nylig la det amerikanske selskapet Boston Dynamics ut en video som kunngjorde pensjonering av sin hydrauliske humanoide robot "Atlas". «Atlas» var kjent for sin smidighet og akrobatiske bevegelser som ikke alltid var vellykkede, og en gang vakte verdens oppmerksomhet.
Rett etterpå lanserte Boston Dynamics en ny helelektrisk etterfølger til "Atlas" og la vekt på dens "virkelige applikasjoner".
Selv om hydrauliske roboter har kraftigere lemmer, er det hydrauliske systemet mer komplekst og treg å reagere. Elektriske roboter er lettere, mer fleksible, raskere og billigere.
Ifølge rapporter er Boston Dynamics' overgang fra den opprinnelige hydrauliske stasjonen til elektrisk også en strategisk retning som kinesiske selskaper har fulgt i mange år.
Kinas ledende robotprodusent Yushu Technology lager sine egne elektriske roboter. For ikke lenge siden ga det Hangzhou-baserte selskapet ut en video av sin elektriske humanoide robot "H1" som gjør en tilbakevending.
I følge nettstedet til Yushu Technology bruker "H1" et avansert kraftsystem og har det høyeste nivået i hastighet, styrke, mobilitet og fleksibilitet. Den kan bevege seg med en hastighet på 3,3 meter per sekund, og sette en "verdensrekord".
På en internasjonal robotsportkonkurranse i 2023 ble Yushu Technologys «H1» rangert som førsteplass i hinderløype- og frigangkonkurransen, og slo «Apollo» fra Aptronik i USA og «Kangaroo»-roboten fra Partner Robotics i Spania.
I mange år har Boston Dynamics vært en tungvektsaktør innen humanoide roboter. Men den uavhengige teknologibloggeren Ji Zhishuo (lyd) påpekte at innen kommersialisering av humanoide roboter, ser det ut til at Kina er i forkant av teknologisk fremgang. Elektriske roboter er mer stillegående, mer effektive og har lavere vedlikeholdskostnader.
I følge "Humanoid Robot Technology Patent Analysis Report" utgitt av People's Daily Research Institute i november 2023, fra og med 2023, oversteg antallet søknader om humanoid robotteknologi-patenter i Kina Japan, og rangerte først i verden.
Denne forskjellen i teknologiadopsjon har også stimulert innovasjon blant oppstrømsleverandører. Kinesiske selskaper har sendt inn 25 957 lidar-relaterte patentsøknader siden 2000, sammenlignet med 18 821 fra amerikanske selskaper og 13 939 fra japanske selskaper, ifølge data fra Tokyo-baserte patentforskning.