En stor-industrilogistikkpark har nylig fullført utplasseringen av et autonomt gaffeltrucksystem designet for å håndtere materialoverføring mellom to uavhengige lagerbygninger adskilt av utendørs veier.
Tidligere var logistikkoperasjoner avhengig av en kombinasjon av manuelle gaffeltrucker og skyttelkjøretøyer, som krevde flere overleveringer, økte arbeidskostnader og høyere risiko for forsinkelser og ineffektivitet.
Med det nye autonome systemet har hele prosessen blitt fullautomatisert:
Automatisk pallehenting inne i lager A
Autonom navigering gjennom utendørs industrielle veier
Sanntidsgjenkjenning og unngåelse av hindringer i-omgivelser med blandet trafikk
Nøyaktig lossing og lagring inne i lager B
Systemet er utstyrt med høy-presisjonsposisjonering og sikkerhetsbeskyttelse i flere-lag, noe som gjør at det kan fungere pålitelig i komplekse utendørsmiljøer der fotgjengere, lastebiler og gaffeltrucker sameksisterer.
En av de viktigste fordelene med denne utplasseringen er eliminering av mellomliggende håndteringstrinn, noe som reduserer den totale transporttiden med ca.50%og forbedrer kontinuiteten i arbeidsflyten over hele logistikkparken.
Dette prosjektet markerer et stort skritt mot fullstendig tilkoblet, autonom inter-byggingslogistikk innenfor industrielle campus.