Delta-Q vil levere sine batteriladere til A&K Robotics' autonome mobilitetsputer. Selskapene sier at partnerskapet vil bidra til å fremme bærekraftige urbane mobilitetsinitiativer over hele British Columbia. A&K sier at de vil distribuere sine selvkjørende pods på tvers av flyplasser, storbyområder og befolkede transittområder i løpet av de neste årene. De fullstendig autonome, kompakte robotene har 360º og 3D-sensorsystemer.
Selskapets flaggskiprobot, Cruz Mobility, kan administreres med CruzFleet, A&Ks skytilkoblede flåtestyringsprogramvare. Denne programvaren lar brukere koordinere grupper av pods og sende dem etter behov til et hvilket som helst sted innenfor deres anlegg. Det Vancouver-baserte selskapet spesialbygde Cruz-putene sine for bruk i stor skala på flyplasser.
"Vi ser et stort potensial i fremtiden for autonomt utstyr og mikromobilitetsmarkedet, og vi vet at BC er et knutepunkt for innovasjon i denne sektoren," sa Matthew Anderson, administrerende direktør og medgründer av A&K Robotics. "Vårt arbeid fremmer kritiske miljøtiltak og forbedrer opplevelser for personer med redusert mobilitet. Å samarbeide med Delta-Q, et BC-selskap som deler våre verdier og visjoner, er spennende og et vitnesbyrd om regionens innovasjon. Det autonome rommet vokser, og sammen vi er klar til å drive økonomiske og bærekraftige forbedringer for regionen og lokalsamfunn over hele verden."
A&K testet robotene sine på Hartsfield-Jackson Atlanta internasjonale lufthavn i 2022. Robotene gikk på jobb på flyplassens avgangsnivå Concourse C for å hjelpe folk som trengte hjelp til å reise til gatene deres for å fly eller få mat på restauranter.
Jai Farrell, assisterende daglig leder og kommersiell sjef ved Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, sa at testdistribusjonen ga "veldig imponerende" resultater. A&K brukte 2023 på å avslutte en finansieringsrunde, legge til mer funksjonalitet til plattformen og samarbeide med flere flyplasser.